濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)，重塑物流脈絡(luò)

隨著交通工具與道路交通的進(jìn)一步建設(shè)，物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也不斷增速。在智慧型物流建設(shè)的時(shí)代趨勢下，物流調(diào)度作為統(tǒng)籌管理運(yùn)力，確保貨物及時(shí)送達(dá)中的關(guān)鍵一環(huán)，探尋數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑是其必然選擇。為此，濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)應(yīng)運(yùn)而生。并致力于為物流調(diào)度行業(yè)帶來一體化管理服務(wù)。

一. 物流調(diào)度的作用及意義

物流調(diào)度通常是指物流公司根據(jù)待發(fā)貨物的重量，去向與規(guī)格，對所屬車輛和人員進(jìn)行合理的安排與調(diào)度。其能夠使所托運(yùn)的貨物更加迅速、及時(shí)的到達(dá)目的地。

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二. 濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)的主要功能

1. 貨源大廳

物流調(diào)度的主要對象為貨源，因此濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)將自動整合各類貨源信息，并將其按貨源類型發(fā)布在該功能下。司機(jī)端和車輛端可在該功能下自行查找并匹配合適的貨運(yùn)。平臺也將據(jù)此進(jìn)行物流調(diào)度。

2. 在線接單

根據(jù)貨源信息，平臺將自動為其指派地域、時(shí)間契合的司機(jī)與車輛，確保物流運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。獲得指派后，司機(jī)可獲得車輛信息與貨主聯(lián)系方式，以便及時(shí)溝通運(yùn)輸情況。若司機(jī)不想承接該訂單，可在與其他司機(jī)協(xié)商一致的情況下轉(zhuǎn)單。

3. 運(yùn)力管理

濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)將對運(yùn)力劃分為“司機(jī)”與“車輛”兩個(gè)板塊。各板塊將按照列表的形式記錄具體運(yùn)力信息。用戶點(diǎn)擊具體列表選項(xiàng)卡即可查看其詳情。除此之外，當(dāng)該司機(jī)或車輛空閑時(shí)，平臺將對其表格標(biāo)注為綠色，以便管理者調(diào)度。

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4. 訂單管理

管理人員可在該功能下查看全部訂單信息。平臺將根據(jù)訂單狀態(tài)設(shè)置不同類型的訂單板塊，并按時(shí)間順序進(jìn)行排布。用戶點(diǎn)擊具體訂單選型卡即可查看其詳細(xì)信息。平臺將自動追蹤物流進(jìn)度與軌跡，并顯示各訂單的完成率與付款情況，以便其針對性處理。

5. 異常管理

針對異常的運(yùn)輸訂單，平臺將對其進(jìn)行標(biāo)紅處理。管理人員點(diǎn)擊即可查看異常詳情、司機(jī)電話與貨主聯(lián)系方式等信息。平臺支持其一鍵上報(bào)，除此之外，用戶可在該功能下快捷篩選附近的運(yùn)力勤快，并可優(yōu)先委派調(diào)度。

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6. 輔助工具

“輔助工具”是平臺為用戶提供的支持性工具，其主要包括“電子收據(jù)”、“意見反饋”等工具。司機(jī)在運(yùn)輸完成后，可下載電子收據(jù)進(jìn)行填寫。除此之外，該功能將收集并整合貨主客戶的意見建議，并按訂單時(shí)間進(jìn)行歸檔。

作為后臺應(yīng)用系統(tǒng)，濟(jì)南物流調(diào)度管理端App開發(fā)有效的將“貨源”、“運(yùn)力”與“訂單”等環(huán)節(jié)整合于一身，不僅提高了物流調(diào)度的管理效率與質(zhì)量，而且促進(jìn)了智慧物流的建設(shè)與發(fā)展。